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中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/h1>
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-11-18
- 【搜索關(guān)鍵詞】:電動(dòng)汽車(chē)行業(yè) 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢(xún) 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
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2011-2015年自備列行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾靶袠I(yè)投資規(guī) 企業(yè)自備貨車(chē)即產(chǎn)權(quán)為企業(yè)所有的鐵路貨車(chē)。部屬車(chē)和企業(yè)自備車(chē)本質(zhì)上的區(qū)別是產(chǎn)權(quán)歸屬不同。加強(qiáng)企2011-2015年中國(guó)公務(wù)機(jī)制造市場(chǎng)監(jiān)測(cè)及發(fā)展戰(zhàn)略研 【出版日期】 2010年11月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【2010-2015年中國(guó)列車(chē)廂體零部件產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資及行 【出版日期】 2010年11月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國(guó)特種飛行器產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資及行業(yè)競(jìng) 【出版日期】 2010年11月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)陳清泉,中國(guó)工程院院士。世界著名的電機(jī)、電力驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)車(chē)專(zhuān)家,香港大學(xué)電機(jī)電子工程系主任,世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)創(chuàng)始人、主席,被譽(yù)為“亞洲電動(dòng)車(chē)之父”。
“我們最新自主創(chuàng)新研發(fā)的系列化電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢測(cè)產(chǎn)品剛剛發(fā)布。專(zhuān)家評(píng)價(jià),此成果為推動(dòng)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備向規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展具有里程碑的意義,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。我們?cè)谠擃I(lǐng)域的布局是全球性的!别堦懭A同樣興奮地回答著媒體的提問(wèn)。
饒陸華,上市公司科陸電子董事長(zhǎng)。中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、深圳市總商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。其掌控的企業(yè)致力于智能電網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,產(chǎn)品覆蓋電力行業(yè)。
第25屆世界電動(dòng)汽車(chē)大會(huì)在深圳熱鬧非凡地進(jìn)行,這是世界電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的一場(chǎng)盛宴。
而此時(shí),一直被眾多記者追問(wèn)不休的陳清泉攜手饒陸華躲進(jìn)靜靜的一隅。他們希望不被干擾地進(jìn)行一場(chǎng)關(guān)于“電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)”的對(duì)話,探討中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的路到底有多寬。
饒陸華:此次世界電動(dòng)汽車(chē)大會(huì),企業(yè)第一次成為大會(huì)的主體,參展企業(yè)達(dá)350多家,送展整車(chē)的企業(yè)逾60家,世界著名汽車(chē)廠家齊聚,有多款新能源汽車(chē)產(chǎn)品首演或上市。這標(biāo)志著坐而論道了30多年的世界電動(dòng)汽車(chē)大會(huì),開(kāi)始轉(zhuǎn)向企業(yè)的產(chǎn)業(yè)化展示。感覺(jué)電動(dòng)汽車(chē)大發(fā)展階段到了。
陳清泉:你的感覺(jué)是對(duì)的。搞電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)30多年了,從年輕助教開(kāi)始干到現(xiàn)在退休了。30多年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)時(shí)起時(shí)伏,現(xiàn)在真的到了大發(fā)展的階段。
旁白:1865年,世界上第一輛電動(dòng)車(chē)其實(shí)就已問(wèn)世。然而,過(guò)去的一百多年,是資源、能源充沛期,也是消耗最為迅速的一個(gè)時(shí)期。變革沒(méi)有成為需求,當(dāng)然也抑制了電動(dòng)車(chē)自身的技術(shù)進(jìn)步。直至此次國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式成為全球共同面對(duì)的緊迫課題,所以新能源“可持續(xù)動(dòng)力革命”成為了世界性的主題。電動(dòng)汽車(chē)到了大發(fā)展階段。不過(guò),人們更關(guān)注的是,電動(dòng)汽車(chē)的路有多寬。
陳清泉:電動(dòng)汽車(chē)要成功一定要和智能電網(wǎng)聯(lián)系起來(lái),結(jié)合的程度決定著中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展道路的寬度。能利用電網(wǎng)的電力,能給電網(wǎng)幫助,而不能給電網(wǎng)搗亂,這是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵。實(shí)際上,沒(méi)有智能電網(wǎng),最基礎(chǔ)的電動(dòng)汽車(chē)充電站都難以運(yùn)行。只有智能電網(wǎng)可以滿足電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。
饒陸華:陳院士所言極是。這也是我們作為致力于智能電網(wǎng)的能源服務(wù)商為什么要積極介入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的原因。電動(dòng)汽車(chē)的大發(fā)展,為我們提供巨大商機(jī)。
陳清泉:當(dāng)然,我們首先要搞懂什么是智能電網(wǎng),智能電網(wǎng)和傳統(tǒng)電網(wǎng)最大的區(qū)別在什么地方?最大的區(qū)別就是傳統(tǒng)電網(wǎng)只是輸送電力,并且只往用戶送電力,只往一個(gè)方向。智能電網(wǎng)要把用戶積極性調(diào)動(dòng)起來(lái),要交互、互動(dòng),因?yàn)槲覀兪且菁{太陽(yáng)能和風(fēng)能的,所以需要儲(chǔ)存。
饒陸華:我理解,智能電網(wǎng)就是讓電網(wǎng)智能化,它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過(guò)先進(jìn)的傳感和測(cè)量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)。其主要特征包括自愈、激勵(lì)和包括用戶、抵御攻擊、提供滿足用戶需求的電能質(zhì)量、允許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動(dòng)電力市場(chǎng)以及資產(chǎn)的優(yōu)化高效運(yùn)行。
陳清泉:對(duì)。傳統(tǒng)電網(wǎng)只給你輸送電力,智能電網(wǎng)輸送電力的同時(shí)輸送信息。智能電網(wǎng)跟以前傳統(tǒng)電網(wǎng)不同,就相當(dāng)于固定電話跟手機(jī)的關(guān)系。固定電話只能傳話,并且要有一定的線路非常死板。手機(jī)就不是,是無(wú)處不在的,不管在什么地方,有沒(méi)有線,都可以連通。并且不但能傳話,而且可以傳短信,可以用手機(jī)聽(tīng)音樂(lè),各種資訊都可以收到了。
旁白:陳清泉對(duì)智能電網(wǎng)的熱情一點(diǎn)都不亞于對(duì)電動(dòng)汽車(chē),因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)于他如同自己的孩子,而智能電網(wǎng)于電動(dòng)汽車(chē)如同孩子未來(lái)的路。他希望路越寬越好,越發(fā)達(dá)越好。
饒陸華:的確,如果電網(wǎng)不夠智能,電動(dòng)汽車(chē)就必須限制發(fā)展了。現(xiàn)在智能電網(wǎng)處于大發(fā)展階段。我們一直致力于智能電網(wǎng)技術(shù)的開(kāi)發(fā),在智能電網(wǎng)領(lǐng)域多個(gè)方向掌握著行業(yè)最先進(jìn)的核心技術(shù),擁有100多個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新產(chǎn)品,申請(qǐng)了200多項(xiàng)專(zhuān)利,每年在智能電網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)上投資達(dá)幾千萬(wàn)。
我們更得到了頂尖專(zhuān)家的支持,今年3月,公司設(shè)立了智能電網(wǎng)院士工作站,八名院士受聘進(jìn)站工作,鼎力支持智能電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。我們成為我國(guó)此領(lǐng)域第一家設(shè)立院士企業(yè)工作站的民營(yíng)上市公司。我們聘請(qǐng)的院士專(zhuān)家不僅具有很高的理論水平,還具有一線開(kāi)發(fā)的團(tuán)隊(duì),與電力系統(tǒng)結(jié)合密切,所在的大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)也是合作的資源。按照科陸電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,近期受聘進(jìn)站的院士在電力電子、智能變電站、配電網(wǎng)自動(dòng)化、儲(chǔ)能系統(tǒng)等四個(gè)方向開(kāi)展工作?脐戨娮訛樗麄兲峁┳詈玫墓ぷ鳝h(huán)境和條件。院士的工作不僅對(duì)科陸電子的發(fā)展帶來(lái)直接的促進(jìn),對(duì)我國(guó)整個(gè)智能電網(wǎng)技術(shù)水平都會(huì)有大的提升。
今年胡總書(shū)記來(lái)深圳,我還專(zhuān)門(mén)向他匯報(bào)了在智能電網(wǎng)和新能源產(chǎn)業(yè)取得的創(chuàng)新成就,還特別匯報(bào)了自主研制的風(fēng)電并網(wǎng)接入系統(tǒng)和智能用電系統(tǒng),這兩個(gè)項(xiàng)目對(duì)國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展均具有重要的戰(zhàn)略意義?倳(shū)記還頗有興趣地要求我重點(diǎn)介紹了兆瓦級(jí)風(fēng)電變流器項(xiàng)目。同樣,地方政府也非常支持,深圳市長(zhǎng)許勤幾次到公司考察智能電網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā),幫助解決問(wèn)題。
陳清泉:非常好。堅(jiān)持搞下去,智能電網(wǎng)的許多理念就可成為現(xiàn)實(shí)。可以用多種不同的能源去發(fā)電,只要有能源就發(fā)吧,發(fā)了沒(méi)有需要沒(méi)有關(guān)系,我可以?xún)?chǔ)存,然后什么時(shí)候有需求隨時(shí)供應(yīng)你。智能電網(wǎng)可以接納很多再生能源,太陽(yáng)能、風(fēng)能,智能電網(wǎng)統(tǒng)統(tǒng)可以接納,而傳統(tǒng)電網(wǎng)卻不能。因?yàn)橹悄茈娋W(wǎng)將擁有像科陸電子正在開(kāi)發(fā)的智能變電站、配電網(wǎng)自動(dòng)化、儲(chǔ)能調(diào)峰等先進(jìn)技術(shù)和功能。而傳統(tǒng)電網(wǎng)對(duì)因氣候不斷變化而無(wú)法穩(wěn)定發(fā)電的太陽(yáng)能、風(fēng)能等是無(wú)法接納的。
其實(shí),還有一個(gè)理念很好,你要把電動(dòng)汽車(chē)跟智能電網(wǎng)融合在一起。電動(dòng)車(chē)有蓄電池,要充分發(fā)揮蓄電池的作用,只要電網(wǎng)大量有余富就不斷的給它充電。然后等你有需要的時(shí)候電動(dòng)車(chē)?yán)锏男铍姵鼐涂梢园l(fā)揮作用,可以給家里供電或者輸送給電網(wǎng)。這樣,電動(dòng)汽車(chē)是智能電網(wǎng)非常友好的成員,是智能電網(wǎng)的一部分,移動(dòng)的儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)。我們要做到跟現(xiàn)在的IT一樣,每臺(tái)電腦在互聯(lián)網(wǎng)中都發(fā)揮著作用,電動(dòng)汽車(chē)也將在智能電網(wǎng)里面發(fā)揮重要的作用。
饒陸華:如此,電動(dòng)汽車(chē)和智能電網(wǎng)相互融合,互相促進(jìn),勢(shì)必促進(jìn)科技的發(fā)展,促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展,而且將是革命性的。
旁白:電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展與智能電網(wǎng)的發(fā)展休戚相關(guān),而且都處在大發(fā)展階段。我國(guó)智能電網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)在不斷深入,為電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展拓展著道路。電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)將是怎樣的情景哪?
陳清泉:這是平常的一天。早上起來(lái)你心情非常愉快,因?yàn)槟阆氲揭_(kāi)電動(dòng)汽車(chē),在你的手機(jī)里面看到你的電動(dòng)汽車(chē)充滿電了,你用手機(jī)遙控汽車(chē)提前打開(kāi)空調(diào),這樣你上車(chē)的時(shí)候就舒服了。然后你開(kāi)車(chē)去上班,遇到紅燈,你可以把慣性能量發(fā)電,自動(dòng)給電池充電,為可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
回到家里面你插上充電插頭,但是不馬上充電,設(shè)置好11點(diǎn)再自動(dòng)充電,那時(shí)候是廉價(jià)的電費(fèi)。
假日來(lái)了,你跟家里面一起遠(yuǎn)游,用GPS設(shè)置好去的地方,中間進(jìn)入充電站。你不需要到400公里外,因?yàn)橹虚g有充電站,充電的時(shí)候你可以去喝咖啡,可以散步,充完以后,會(huì)得到短信通知,然后去拿車(chē),用信用卡付錢(qián)。回家的路上你心情也舒暢,半夜回到家里也不擔(dān)心騷擾鄰居,因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)非常寧?kù)o。
饒陸華:更愜意的是,到那時(shí),鳥(niǎo)兒的歌聲不會(huì)再被淹沒(méi),花草可以展現(xiàn)美麗,你站在馬路中間也可以做深呼吸了。
尾聲:聽(tīng)著老科學(xué)家與少帥企業(yè)家的對(duì)話,感受得到電動(dòng)汽車(chē)要發(fā)展所需的六大要素一一可見(jiàn)。
只要電動(dòng)汽車(chē)和智能電網(wǎng)充分融合,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)的道路必將是廣闊的。
- ■ 與【中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展?jié)摿Ψ治觥肯嚓P(guān)研究報(bào)告
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